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ネズミ侵入、今度は福島第２　非常用発電装置搭載車に　2013年07月04日

　東京電力は３日、福島第２原発の非常用発電装置搭載車の充電器盤にネズミが入り込み、故障したと発表した。

福島第２原発
非常用発電装置搭載車の充電器盤
ネズミが入り込み故障

　２日朝に社員が運転確認で装置の電源を入れた際、故障を知らせる警報が作動した。充電器は屋外にあり、基盤で体長約１５センチのネズミの死骸が発見された。ネズミは基盤内のケーブルに触れて感電死したとみられる。
　東電によると、装置底部にケーブルを通す隙間が３センチあり、ネズミはここから侵入した可能性が高い。東電は修理して隙間をふさぐ。

はいはい

　発電装置は、第２原発１〜４号機の通常電源と非常用ディーゼル発電機が使用不能になったときのバックアップ機能を担う。第１原発事故でバックアップ機能が働かずに全電源を喪失したのを受け、東電が配備した。
　第１原発では３月、配電盤にネズミが入り込んで停電し、使用済み燃料プールの冷却機能が２９時間停止した。

はいはいはい
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新たに故障するおそれもあり、
さらに、原子炉の状況を把握できなくなる可能性があります。心配ですね。



温度計 新たに入れることも検討
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温度計 新たに入れることも検討
2月16日 18時30分

東京電力福島第一原子力発電所２号機で温度が上昇していた温度計について、東京電力は故障と断定しました。
２号機の原子炉周辺の温度計は、蒸気や塩分がある厳しい環境で、すでに２割が故障していて、今後も新たに故障するおそれがあることから、東京電力は、原子炉に新たに温度計を入れるなどの対策を検討することにしています。

福島第一原発２号機で原子炉の温度計の１つが高い値を示した原因について、東京電力は詳しい解析や実験を行い、結果を国に報告しました。
それによりますと、問題の温度計だけが高い温度を示すには、近くに溶けた核燃料の６０％以上が集まっている必要があり、状況から考えにくいことや、温度計の一部を断線ぎみにして電気抵抗が高くなる状態で実験したところ、今回と同じような温度上昇を示したということで、東京電力は故障と断定しました。
故障の原因については、格納容器の中の蒸気や、原子炉を冷やすために入れた海水による塩分の影響で、温度計の回路が劣化した可能性があるとみています。
東京電力によりますと、２号機の原子炉の周辺には４１の温度計がありますが、すでに２割に当たる８つが故障しているということで、今後も新たに故障するおそれがあります。
このため、原子炉につながる配管に温度計を入れるなどして、原子炉の状態を把握する別の方法を検討することにしています。
しかし、原子炉に容易に近づけないことなどから、検討には１年から２年程度、かかるとみています。
東京電力は当面、故障した以外の温度計や、格納容器の放射性物質の濃度などを総合的に検討し、冷温停止状態にあるかを判断するとしていますが、今後も難しい対応を迫られそうです。
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